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四川省公路学会在宜宾召开工程施工专业 委员会2021年学术交流会

来源:     阅读次数:8     发布时间:2021-10-29

2021年10月10~12日,由四川省公路学会主办、工程施工专业委员会、四川公路桥梁建设集团有限公司及宜宾临港长江大桥项目经理部承办的四川省公路学会工程施工专业委员会2021年学术交流会在宜宾成功召开。
蜀道投资集团有限责任公司副总经理李永林、四川省公路学会理事长李全文、副理事长兼秘书长晏大蓉、四川路桥副总经理兼工程施工专委会主任张航川、四川路桥副总工程师兼施工专委会秘书长董武斌、交建集团总工兼专委会副主任委员杜光平,华川集团总工兼专委会副主任委员苏昌茂,中铁国际集团有限公司总工程师王应良出席此次交流会,参与本次学术交流会的还有来自全省各高校、建设单位、设计单位、监理单位及施工单位的专家、学者以及工程技术人员,共计160人次参与了本次学术交流会。

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交流会开幕式由四川省公路学会副理事长兼秘书长晏大蓉主持,四川路桥副总经理兼工程施工专委会主任张航川致辞,省公路学会理事长李全文出席会议并讲话,蜀道投资集团有限责任公司副总经理李永林作重要讲话,李永林指出,当前正值四川基础设施建设的黄金时期,希望大家抓住机遇,共谋发展,交流共享,为四川基础设施建设高质量发展建言献策,为交通强省战略贡献力量。

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蜀道集团副总经理李永林作重要讲话

学术交流会上,四川省公路学会工程施工专业委员会秘书长董武斌就《路基施工质量控制技术》作技术成果专题报告,中铁国际集团有限公司总工程师王应良作题为《宜宾临港公铁合建长江大桥的方案决策和设计特点》技术成果专题报告,宜宾临港长江大桥北岸一分部常务副总工程师刘亮作《宜宾临港长江大桥施工关键技术》技术成果专题报告,以及来自四川交建、华川集团等相关单位的专家共交流分享21个技术成果报告。

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董武斌作学术报告

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王应良作学术报告

交流会后,参会代表还考察参观了正在建设的宜宾临港长江大桥。该桥主桥跨径522米,桥面全宽63.9米。为国内首座公路与高速铁路同层布置的钢箱梁斜拉桥,为世界跨度最大的公铁两用钢箱梁斜拉桥、世界宽度最大的公铁两用桥,大桥预计2023年建成,它的建成将在世界桥梁建设中极具典范价值与借鉴意义。

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参会代表参观正在建设的临港长江大桥


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